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アテンザとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 642万円938万円
EQEの相場表を見る
325 中古車掲載台数 26
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 追従クルコン BSM

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ユーザー買取車/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    142万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT クルコン HUD LEDヘッド 純正19AW

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビTV レーダークルコン 黒本革 BSM

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 保証付 ディーゼル車 純正SDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/エアロ/車高調/ナビTV/Bカメラ/19AW

    本体価格
    88万円

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    642万円

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    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC PKG エナジャイジングPKG サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXP エナジャイジングP PSR

    本体価格
    733万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR EXCP エナジャイジングP

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    829万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    938万円

関東
90
93.6万円
関西
56
97.9万円
東海
66
91.6万円
北海道
22
138.5万円
九州
41
104万円
東北
21
113.5万円
北陸・甲信越
14
92.1万円
中国
13
95.7万円
四国
2
80.8万円
地域別台数
関東
11
870.3万円
関西
5
787.8万円
東海
2
829万円
北海道
1
848万円
九州
1
879万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
3
779.3万円
四国
1
768万円

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アテンザとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  EQE
250万円419万円 新車時価格 1248万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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