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スクラムワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
20.5万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
204 中古車掲載台数 90
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 関東仕入 4WD 後期 フリップダウンモニター

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左電動スライドドア

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ TB HDDナビTV パワースライド 

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両側パワードア Aステップ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 29130KM/ターボ車/パワスラ/ETC/フォグ

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ USB アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /ナビ/フルセグ/電動ドア/キャリア/ETC/HID

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    76.9万円

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    180万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP 電池容量100パーセント P/W

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMチューナー

    本体価格
    170万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 駆動用バッテリ容量残存率70.4パーセント

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 走行42000KM  充電ケーブル付属 記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 急速充電付 電気自動車

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    87万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 最終型東芝SCIBバッテリー搭載モデル

    本体価格
    148万円

関東
63
84.4万円
関西
35
71.9万円
東海
14
100.4万円
北海道
6
66.1万円
九州
40
96万円
東北
9
104.8万円
北陸・甲信越
13
87.3万円
中国
19
82.7万円
四国
5
58.7万円
地域別台数
関東
53
134.9万円
関西
8
116.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
0
---
九州
8
102.6万円
東北
6
185万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
102.4万円
四国
2
59.3万円

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スクラムワゴンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
143.6万円209.6万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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