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エクリプスクロスとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  スクラムワゴン
VS
165万円453.8万円
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中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
381 中古車掲載台数 209
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外メモリーナビTV バックカメラ付

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 後側方車両検知 全周囲カメラ 残存85

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    342.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー整備手帳BSM 電動S LED 全方位

    本体価格
    368万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ハイスペックナビ ETC

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ全方位カメラ 前後衝突防止

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    242万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    164.3万円

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    78.1万円

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    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ・パワースライドドア

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    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4AT 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    82.1万円

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    87.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /1年保証付/車検R7.7/後期/1オーナー/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両側パワードア Aステップ

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    128万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD リフトアップ 新品MTタイヤ 4WDターボ

    本体価格
    80.3万円

関東
96
274万円
関西
62
292.8万円
東海
62
272.1万円
北海道
26
267万円
九州
31
282.9万円
東北
37
270.5万円
北陸・甲信越
39
255.9万円
中国
21
251.7万円
四国
7
257.4万円
地域別台数
関東
55
95.4万円
関西
46
78.9万円
東海
16
96.6万円
北海道
6
78.3万円
九州
29
97.3万円
東北
12
93.4万円
北陸・甲信越
13
94.8万円
中国
24
93万円
四国
8
72.7万円

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三菱  エクリプスクロス   マツダ  スクラムワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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