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スペーシアとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  スクラムワゴン
VS
1万円294万円
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中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
8415 中古車掲載台数 208
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム付

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G MK53S ナビ 全方 

    本体価格
    73万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 4WD

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 X 電動スライド ナビTV Bluetooth/DVD

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 4WD ナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    129.9万円

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  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル 純正アルミ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し タイミングベルトチェーン

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ETC ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両パワスラ ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 車検R6年10月

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    64.3万円

関東
1746
114万円
関西
1133
118.7万円
東海
1065
116.2万円
北海道
563
143.1万円
九州
1465
120万円
東北
837
128.8万円
北陸・甲信越
690
120.5万円
中国
597
119.5万円
四国
319
108.1万円
地域別台数
関東
55
96.8万円
関西
46
78.9万円
東海
16
96.6万円
北海道
6
78.3万円
九州
28
98.2万円
東北
12
93.4万円
北陸・甲信越
13
94.8万円
中国
24
93万円
四国
8
72.7万円

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スペーシアとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スクラムワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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