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V60とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  スクラムワゴン
VS
26.4万円716万円
V60の相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 211
  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B&W音響 白革パノラマSR 純正ナビ360°ACC

    本体価格
    376.6万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ IntelliSafe 2017年モデル

    本体価格
    156.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024モデル/登録済未使用車/ブロンドレザー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 Plus B4 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン セーフティPKG/本革/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google 17インチ純正アルミホイール ACC

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60 オーシャンレースエディション 無事故/保証/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    40.4万円

  • ボルボ V60 ドライブ ブラウンレザーシート 

    本体価格
    118.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ Polestar harman/kardon

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 専用18AW 禁煙

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD スタッドレス ドラレコ オーディオナビ

    本体価格
    159.8万円

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    128万円

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    本体価格
    108.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビETCシートヒーター両側電動ドア

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4AT 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 16インチアルミローダウンナビ地デジ

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ 地デジ ドラレコ ETC ワンオ

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
190
334.7万円
関西
103
265万円
東海
81
351.3万円
北海道
11
176.6万円
九州
24
216.5万円
東北
16
319.5万円
北陸・甲信越
20
288.9万円
中国
17
293.2万円
四国
6
226.8万円
地域別台数
関東
62
98.3万円
関西
48
80万円
東海
12
92.7万円
北海道
5
74.9万円
九州
28
98.4万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
15
93.6万円
中国
24
88.2万円
四国
7
78.1万円

V60の中古車を探す

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V60とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  スクラムワゴン
499万円999万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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