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Eクラスクーペとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとスピアーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  スピアーノ
VS
59万円891.3万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 7.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
143 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXC-PKG RSP PSR 黒革 TV 全周C Burmester

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ローダウン 社外19インチAW

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ディーラー車

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー ディーラー整備車両 地デジBカメラ レザー

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/ワンオーナー車/

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 後期モデル 1オーナー エクスクルーシブP

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 キーレスゴー ドラレコ ナビ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 黒革シート サンルーフ ナビTV360カメラ

    本体価格
    363万円

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    58.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 禁煙車 シートヒーター

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  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

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    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    22.3万円

関東
76
342.8万円
関西
15
456.8万円
東海
21
420.7万円
北海道
3
232.6万円
九州
11
376.1万円
東北
2
551.6万円
北陸・甲信越
6
283.8万円
中国
6
221.2万円
四国
3
268.4万円
地域別台数
関東
4
16.8万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
4
29.8万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
8
19.2万円
四国
2
22万円

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Eクラスクーペとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  スピアーノ
682万円1195万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496~2999 排気量(cc) 658
184~367 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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