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WRXとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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WRXとスピアーノの中古車情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  スピアーノ
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
484 中古車掲載台数 24
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD パワーシート CD DVD再生 USB

    本体価格
    198.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ※検2年&社外ナビ&純正18インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 ワンオーナー 本革シート PCS

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定禁煙車4530kmStiスポ純19AW

    本体価格
    698万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    288.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定/BOXER

    本体価格
    685万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT1オーナー純正ナビBカメラBILSTEINサス

    本体価格
    321.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 レカロシート セイフティPKG

    本体価格
    346.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

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    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4WD ターボ ナビTV ABS

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    83万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 4WD キーレス 夏冬タイヤ付

    本体価格
    14万円

関東
183
328.8万円
関西
74
346.6万円
東海
94
327.8万円
北海道
23
279.2万円
九州
26
385.5万円
東北
32
242.5万円
北陸・甲信越
21
293.6万円
中国
24
336.3万円
四国
7
418.9万円
地域別台数
関東
5
20.5万円
関西
0
---
東海
2
47.5万円
北海道
3
27.3万円
九州
4
29.8万円
東北
2
17万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
26.6万円
四国
2
19.5万円

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WRXとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  スピアーノ
334.8万円710.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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