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プレマシーとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プレマシーとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  SUV e-2008
VS
10万円165万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 248万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
400 中古車掲載台数 58
  • マツダ プレマシー 20E 助手席側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 両側電動 地デジ BT接続 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側自動 スマートキー コンビシート AW

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 左側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ TV 後席モニター Wパワスラ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検料込・ナビ・両スライド・AW・スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワスラ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙 自動ドア 社外ナビ 後カメラBluetooth

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー フィリップモニター ETC

    本体価格
    34.4万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

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    360万円

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    本体価格
    279.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー フルEV ACC  BSM

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT デモアップ車 サンルーフ装備車

    本体価格
    522.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT デモアップ車

    本体価格
    532.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ナビ Bカメラ 半革シート Dレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル フロントシートヒーター

    本体価格
    413.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC バックカメラパノラミックサンルーフ

    本体価格
    340万円

関東
176
44.9万円
関西
76
45.8万円
東海
39
33.5万円
北海道
7
33.1万円
九州
31
40.8万円
東北
25
34万円
北陸・甲信越
13
46.4万円
中国
28
69.6万円
四国
5
44.3万円
地域別台数
関東
29
397万円
関西
10
378.9万円
東海
11
346万円
北海道
0
---
九州
3
320万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
2
368万円
四国
0
---

プレマシーの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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プレマシーとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   プジョー  SUV e-2008
179.9万円241.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は400台、SUV e-2008の中古車は58台掲載しています。
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