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プレマシーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
10万円165万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 55万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
391 中古車掲載台数 32
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビTVバックカメラ HIDライト

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション SDナビ 禁煙 バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 社外ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV Bカメ 両側電動 スマK HID

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビ両自動ドアバックカメラフルセグ

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E タイミングチェーン車

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1オ-ナ- 両側電動 ナビ Bluetooth エアロ

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動/スマートK/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    30万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 ナビ キーレス HID Fフォグランプ

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    67.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ソフトトップ 純正17AW HDDナビ

    本体価格
    142.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 電動黒幌 赤革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革 インダッシュナビ フルセグ地デジ

    本体価格
    162万円

関東
172
44.8万円
関西
73
42.6万円
東海
39
33.2万円
北海道
8
33.9万円
九州
30
41万円
東北
22
34.4万円
北陸・甲信越
15
45.8万円
中国
28
68万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
17
132.4万円
関西
3
127.7万円
東海
5
106.8万円
北海道
1
148万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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プレマシーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
179.9万円241.9万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1997~1998 排気量(cc) 1389
139~151 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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