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アンフィニRX-7とラウムを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とラウムの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   トヨタ  ラウム
VS
279.5万円1050万円
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中古車相場 18万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
36 中古車掲載台数 30
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS Veilsideリアスポイラー RAYS18inAW

    本体価格
    381.1万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    780万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト MAZDASPEEDエアロ/ホイール/ステアリング

    本体価格
    391.1万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR MT 1オーナー 社外マフラー 車高調

    本体価格
    500万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト libertywalk lb-nation リバティーウォーク

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 元RE雨宮デモカー エンジンOH済 公認済

    本体価格
    1050万円

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト Vマウント パワーFC TO4Sタービン

    本体価格
    498万円

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    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    33万円

関東
11
522万円
関西
8
427.6万円
東海
7
644万円
北海道
0
---
九州
2
379万円
東北
3
474.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
452.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
32.1万円
関西
5
28万円
東海
4
33.1万円
北海道
5
45.1万円
九州
1
33万円
東北
2
29.9万円
北陸・甲信越
3
28.7万円
中国
2
38.5万円
四国
2
64.5万円

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マツダ  アンフィニRX-7   トヨタ  ラウム
299.8万円444万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1308 排気量(cc) 1496
255~265 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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