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CLAクラスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  トリビュート
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 43.8万円88万円
トリビュートの相場表を見る
354 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アドバンスドパッケージ デジタルホワイト

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート フルセグTV USB/Bluetooth HUD

    本体価格
    418.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスPKG パノラミックSR

    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 マキアートベージュ弊社デモカー AMGレザー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 認中保証2年付/AMGラインP/レザーEX

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックS/R AMGレザーEXP

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンストパッケージ AMGライン

    本体価格
    568万円

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    88万円

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    本体価格
    43.8万円

関東
135
388.9万円
関西
65
364.5万円
東海
51
342.1万円
北海道
15
221.1万円
九州
24
341.9万円
東北
14
373.7万円
北陸・甲信越
29
353.9万円
中国
15
369.6万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
43.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとトリビュートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  トリビュート
446万円656万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~2967
136~224 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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