ホンダ N-VAN | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
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VS | ||
32.9万円~409万円
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中古車相場 |
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2020台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-VAN | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
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119.8万円~201.6万円 | 新車時価格 | 127.1万円~232.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 76~82 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7) |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3) |
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