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GLCクーペとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マツダ  ラピュタ
VS
274万円1078万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 4万円29万円
ラピュタの相場表を見る
219 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ AMGスタイリングPKG

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック ナイトエディション 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD /レーダークルーズコントロール/サンルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    688.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD ワンオーナー/サンルーフ/360度カメラ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD HUD 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザー 360°カメラ 電動リア HUD

    本体価格
    420.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    746.1万円

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    14万円

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    16万円

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    12.7万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

関東
69
604.3万円
関西
45
612.1万円
東海
41
530.2万円
北海道
14
565.5万円
九州
20
601.3万円
東北
8
629.3万円
北陸・甲信越
16
629.3万円
中国
4
560万円
四国
2
495.5万円
地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4万円
九州
0
---
東北
2
16.5万円
北陸・甲信越
1
16万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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GLCクーペとラピュタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マツダ  ラピュタ
898万円976.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1992 排気量(cc) 657~658
197 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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