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A3スポーツバックとランティスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとランティスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  ランティス
VS
18万円488万円
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中古車相場 65万円69万円
ランティスの相場表を見る
433 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    176万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    243万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正フルセグナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI メーカーナビTV レダクル 純正16インチAW

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 16AW リヤカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト リヤカメラ コンビニアシスタンス 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMIナビ バックカメラ ETC付 認定中古車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    65.9万円

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  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8千キロ 検7年10月 ナビ Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
154
217.1万円
関西
74
215.7万円
東海
49
201万円
北海道
31
248.9万円
九州
33
190.9万円
東北
23
144万円
北陸・甲信越
35
210.7万円
中国
18
236.6万円
四国
16
187.5万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとランティスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  ランティス
310万円509万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
999~1984 排気量(cc) 1839~1995
110~190 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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