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スクラムトラックとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとステージアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  ステージア
VS
16万円716.2万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
240 中古車掲載台数 76
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD-2WD切替付 夏冬タイヤ

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 3速AT ETC

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムトラック KC スペシャル 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 農繁 4WD ETC デフロック

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

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    67.5万円

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    65.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
39
122万円
関西
43
87.9万円
東海
17
53万円
北海道
8
146.4万円
九州
53
71.5万円
東北
10
103.1万円
北陸・甲信越
25
94.5万円
中国
35
61.6万円
四国
10
88.2万円
地域別台数
関東
29
194.8万円
関西
10
186.9万円
東海
7
106.2万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
3
280.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  ステージア
78.4万円153.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
46~50 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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