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695エッセエッセとポーターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   マツダ  ポーター
VS
410万円478万円
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中古車相場 37万円100万円
ポーターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5MT ETC 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー 禁煙車 限定車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1オーナー/禁煙/新車保証/世界限定1390台

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 Uconnect 地デジ

    本体価格
    470万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 専用アルミ 専用シート バックカメラ付

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 5速MT・アルミボンネット・可変ウイング

    本体価格
    448万円

  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1.4 世界1390台 限定車 左ハンドル

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 全国限定100台 アクラボビッチマフラー

    本体価格
    449.9万円

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  • マツダ ポーター キャブ車です。 レトロな1台いかがでしょ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ポーター トラック 

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    43万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ポーター 不明 

    本体価格
    100万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

関東
6
450.9万円
関西
3
468.7万円
東海
3
452万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
40万円
関西
1
69.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
2
68.5万円

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アバルト  695エッセエッセ   マツダ  ポーター
470万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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