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X3とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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X3とCX-7の中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  CX-7
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 29.9万円76.9万円
CX-7の相場表を見る
455 中古車掲載台数 12
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ハイラインPKG ACC HUD OP20AW

    本体価格
    347.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイライン 1オナ 真珠色 HUD 黒革 2年保証

    本体価格
    353万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーOP20インチAWハーマンカードン

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 M40i 4WD 弊社下取ブラックレザーパノラマサンルーフ

    本体価格
    680万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW ハンズフリーA 半革 LED

    本体価格
    345万円

  • BMW X3 xドライブ25i 4WD ワンオーナー 走行23000km PDCセンサー

    本体価格
    98万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD 黒革 ACC ヘッドアップD 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革SRハーマンカードン

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 M40i 4WD ファーストトラクセレクトパッケージACC

    本体価格
    599万円

  • BMW X3 2.5si 4WD 後期 2オ-ナ- 禁煙 ETC コ-ナ-センサ- AW

    本体価格
    49万円

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  • マツダ CX-7 2.3 横須賀仕入 禁煙

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    29.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ HDDナビTV BOSEサウンド 黒革パワーシート

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  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD フルセグHDDナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    56.6万円

関東
179
383.9万円
関西
96
470.2万円
東海
75
393.1万円
北海道
29
331.9万円
九州
28
385.8万円
東北
14
374.9万円
北陸・甲信越
22
300.2万円
中国
7
589.4万円
四国
5
378.6万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
2
47.7万円
東海
2
49.3万円
北海道
0
---
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
49.4万円

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X3とCX-7のカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  CX-7
639万円998万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~2997 排気量(cc) 2260
184~387 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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