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ビアンテとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとATSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   キャデラック  ATSクーペ
VS
11.8万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
309 中古車掲載台数 2
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純フルセグSDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII リアシートモニター

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8型ナビTVBカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    101万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 保証付 禁煙車 SDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    49.8万円

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  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

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    230万円

関東
91
53.1万円
関西
53
54.4万円
東海
33
51.2万円
北海道
13
44.3万円
九州
40
58.5万円
東北
25
49.6万円
北陸・甲信越
15
45.5万円
中国
32
68.4万円
四国
7
43.2万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビアンテとATSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   キャデラック  ATSクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 509万円595万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1997~2260 排気量(cc) 1998
144~165 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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