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タイタンダッシュとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
21万円375万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
89 中古車掲載台数 7
  • マツダ タイタンダッシュ (ベース) 

    本体価格
    53万円

  • マツダ タイタンダッシュ ダブルキャブ 

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタンダッシュ 冷凍冷蔵 

    本体価格
    155万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 

    本体価格
    375万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 

    本体価格
    225万円

  • マツダ タイタンダッシュ 4WD 三方開 5MT車 アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 5MT 1.35t 荷台/長さ285/幅160/高さ38

    本体価格
    64万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    226万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    21万円

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関東
23
140.2万円
関西
35
126.3万円
東海
11
213.6万円
北海道
1
127万円
九州
10
108.8万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
70.9万円
四国
2
133万円
地域別台数
関東
2
1845.9万円
関西
2
2350万円
東海
1
1980万円
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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タイタンダッシュとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2000~2500 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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