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アテンザワゴンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アウディ  RS Q8
VS
29.8万円249.8万円
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中古車相場 1198万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
337 中古車掲載台数 16
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革 レダクル シートヒーター

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ レーダークルーズ 本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 無料保証付 ディーゼル車 純正SDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検 2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/クルコン/TV

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 白革シート 19インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSEスピーカー 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/白革/ナビ/Bカメラ/TEIN車高調

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 ディーゼル 純正SDナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ HID ナビTV Bカメラ ドラレコ走行5万取記録

    本体価格
    79万円

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関東
111
93.8万円
関西
42
92.1万円
東海
83
85.5万円
北海道
10
137万円
九州
36
94.4万円
東北
14
96.6万円
北陸・甲信越
12
92.9万円
中国
24
105.6万円
四国
5
158.8万円
地域別台数
関東
6
1443万円
関西
2
1347.9万円
東海
5
1432.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1663.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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アテンザワゴンとRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  RS Q8
250万円419万円 新車時価格 1869万円1990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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