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フレアクロスオーバーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラ
VS
19.4万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
576 中古車掲載台数 249
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 当社管理ユーザー様買取車・キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ETC付き・ワンオ-ナ-・禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ/全方位カメラ/純正8型ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV アルミ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    89.9万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    385万円

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    276万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 本州仕入 禁煙車 WALD22インチAW

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車/スポーツクロノPKG/社外10inナビ

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD TECHART22AW 可変マフラー Bluetooth BOSE

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP317/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期モデル エントリードライブ レザー

    本体価格
    340万円

関東
134
101.2万円
関西
62
98.8万円
東海
62
97.4万円
北海道
30
97.9万円
九州
91
108.1万円
東北
61
110.1万円
北陸・甲信越
41
111.9万円
中国
73
100.2万円
四国
22
110.1万円
地域別台数
関東
96
658万円
関西
39
797.6万円
東海
60
688.9万円
北海道
14
541.3万円
九州
17
684.9万円
東北
6
448.6万円
北陸・甲信越
9
750.9万円
中国
3
520.2万円
四国
5
772.6万円

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フレアクロスオーバーとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラ
136.5万円188.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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