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MAZDA3セダンとA5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  A5
VS
138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 35万円539万円
A5の相場表を見る
141 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブT-S ナビ 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ BOSEサウンド  360°ビューモニター

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション MRCC バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車・360°ビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV ユーザー買取 360°全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ 360°カメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    188.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC 360カメラ パワーシート 地デジ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    498万円

関東
40
186.6万円
関西
25
197.5万円
東海
12
199.3万円
北海道
4
178万円
九州
18
196.1万円
東北
9
203.3万円
北陸・甲信越
12
201.7万円
中国
21
193.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
217.3万円
関西
4
102.1万円
東海
2
301.9万円
北海道
2
42.5万円
九州
2
155.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
263.2万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円

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MAZDA3セダンとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  A5
201.2万円397.3万円 新車時価格 643万円761万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~1984
111~190 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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