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MAZDA3セダンとS5を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとS5の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S5
VS
138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 81万円638万円
S5の相場表を見る
143 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ 360°カメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ 全カメラ MRCC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ 360°ビュー

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全周囲モニター  クルーズコントロール

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 令和4年・走行2千km・8.8ナビ・Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 白革 360度 LED マツコネ HDMI 衝突軽減

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 ナビ 360度モニター ETC 赤革電動シート

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    142万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    388.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックグロススタイリング 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    387.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

    本体価格
    398万円

関東
42
187.1万円
関西
27
199.9万円
東海
12
195.5万円
北海道
4
178万円
九州
16
197.4万円
東北
11
201.8万円
北陸・甲信越
12
205万円
中国
19
197.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
315.4万円
関西
3
263.2万円
東海
1
560万円
北海道
3
212.3万円
九州
0
---
東北
1
638万円
北陸・甲信越
2
185万円
中国
1
387.8万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S5
201.2万円397.3万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1496~1997 排気量(cc) 2994
111~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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