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MAZDA3セダンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  ジムニーワイド
VS
138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 9000円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
143 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート 360°ビューモニター 8.8インチ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティーPKG/ナビTV/1オーナー

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 専用装備TV360°カメラBOSE温熱赤革LEDナビ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全周囲モニター  クルーズコントロール

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブ SDナビ 360度モニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    239.9万円

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  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

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    本体価格
    9000円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

関東
42
186.6万円
関西
25
197.5万円
東海
12
197.6万円
北海道
4
178万円
九州
18
196.1万円
東北
10
207万円
北陸・甲信越
12
201.7万円
中国
20
196.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
44.6万円
北海道
3
69.6万円
九州
1
45万円
東北
3
70.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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MAZDA3セダンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スズキ  ジムニーワイド
201.2万円397.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1328
111~190 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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