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MAZDA3ファストバックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A5スポーツバック
VS
118万円348.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 55万円699.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 254
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ Rカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドクルコン

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/本革シート/BOSE/ナビ/Bカメ

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360セーフティPKG 走行31580km

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ドラレコ 禁煙車 スタットレス付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD BOSE/8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル全周囲カメラナビLED

    本体価格
    192万円

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    129.8万円

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    83万円

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    69.8万円

関東
258
196.1万円
関西
87
208.4万円
東海
130
205.9万円
北海道
15
243.7万円
九州
80
203.3万円
東北
41
223.9万円
北陸・甲信越
41
205.7万円
中国
66
208.2万円
四国
19
211.5万円
地域別台数
関東
96
286.9万円
関西
44
353.6万円
東海
31
304.4万円
北海道
24
161.7万円
九州
18
372.3万円
東北
13
272万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
9
375.6万円
四国
3
239.3万円

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MAZDA3ファストバックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A5スポーツバック
201.2万円397.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~1984
111~190 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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