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MAZDA3ファストバックとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとムルシエラゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
118万円348.8万円
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中古車相場 1930万円2500万円
ムルシエラゴの相場表を見る
736 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック X PRO T-S AWD 

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックカメラ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 登録済み未使用車・BOSEサウンド

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°ビュー

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC ナビ 360°モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ADD/バックカメラ/後方センサー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 地デジ BOSE

    本体価格
    203.9万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD パワーフラフト/フロントリフティング

    本体価格
    2120万円

関東
256
195.9万円
関西
90
209.1万円
東海
125
207.1万円
北海道
15
243.7万円
九州
82
202.9万円
東北
41
222万円
北陸・甲信越
43
206.7万円
中国
65
208.5万円
四国
19
211.1万円
地域別台数
関東
7
2310万円
関西
2
1930万円
東海
3
2350万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
201.2万円397.3万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1496~1997 排気量(cc) 6192~6496
111~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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