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MAZDA3ファストバックとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  ロードスター
VS
118万円348.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 55.9万円199万円
ロードスターの相場表を見る
755 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S RSE 15S RSE

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定U-car

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 電動シート シートヒーター CD/DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション シグネチャーエアロ(マツダ純正)

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/レザーシート/衝突軽減

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション Iアクティブセンス・バックカメラ・ACC

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ブラバス ワンオーナー

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  • スマート ロードスター ベースモデル ブラバス仕様・シートヒータ・パドルシフト

    本体価格
    55.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ・フルオープン・ハーフレザーシート

    本体価格
    92.6万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ハーフレザー 電動幌 キセノン 車高調 ETC

    本体価格
    103.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

関東
265
196.1万円
関西
91
206.8万円
東海
132
206.2万円
北海道
15
243.7万円
九州
86
203.4万円
東北
39
221.9万円
北陸・甲信越
40
205.1万円
中国
67
209万円
四国
20
210.3万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
7
145.1万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
3
97.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スマート  ロードスター
201.2万円397.3万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496~1997 排気量(cc) 698
111~190 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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