| マツダ MAZDA6ワゴン | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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107.7万円～379.8万円
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中古車相場 |
4000万円～5080万円
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| 53台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ MAZDA6ワゴン | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 284万円～466.3万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4805×1840×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 6749 |
| 156～230 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は53台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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