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MAZDA2とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シボレー  S-10ブレイザー
VS
80.8万円238万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
876 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション サービスカーUP 360度ビューモニター

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 360度モニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 全方位モニター Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°ビューモニター ALHパッケージ ナビ

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減B フルセグTV

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD デモカーUP

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速MT 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
308
151.8万円
関西
154
147.3万円
東海
66
153.6万円
北海道
27
153.3万円
九州
122
151.9万円
東北
76
141.8万円
北陸・甲信越
63
156.6万円
中国
49
150.3万円
四国
11
156.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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MAZDA2とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   シボレー  S-10ブレイザー
145.9万円277.8万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1496~1498 排気量(cc) 4295
105~116 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は876台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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