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MX-30とカルディナを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とカルディナの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  カルディナ
VS
167.7万円272.8万円
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中古車相場 24万円214万円
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155 中古車掲載台数 31
  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 MX-30 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 コネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザー

    本体価格
    211.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクト 衝突軽減B LED カメラ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ETC 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マイルドハイブリッド

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    234.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ バックカメラ AW ETC ナビ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD/ターボ/バックカメラ/ドアバイザー

    本体価格
    97.6万円

関東
41
209.1万円
関西
20
217.3万円
東海
33
211万円
北海道
5
240.8万円
九州
19
218.3万円
東北
6
237.7万円
北陸・甲信越
13
220.4万円
中国
16
226.6万円
四国
2
223.9万円
地域別台数
関東
11
62.2万円
関西
5
71万円
東海
4
82.5万円
北海道
2
77.8万円
九州
3
84万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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MX-30とカルディナのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  カルディナ
242万円339.4万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1997 排気量(cc) 1794~1998
156 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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