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MX-30とラウムを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とラウムの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ラウム
VS
167.7万円273万円
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中古車相場 4.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
150 中古車掲載台数 30
  • マツダ MX-30 2.0 BOSE  全方位モニター SヒーターETC ナビ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 モダンコンフィデンス 360度ビュー モダンコン  電動シート

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+モダンコンフィデンス

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MX-30 BPG+インダストリアルクラッシック INDCLASSIC

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 オートエグゼ スポーツサスキット

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD 360°カメラ・ETC・ナビSD・電動シート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ナビ360°カメラ電動温熱シートBOSE運転支

    本体価格
    167.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETCバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 100周年記念車

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシス

    本体価格
    210.1万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

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    4.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 助手席回転シート

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車/HDDナビ/地デジ/HIDライト

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワースライドドア

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション レンタカー登録 片側パワースライド

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 7型HDD・ワンセグ・Bカメラ・社外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
41
209.9万円
関西
17
222.8万円
東海
29
211.1万円
北海道
5
240.8万円
九州
18
218.4万円
東北
9
235.1万円
北陸・甲信越
14
222.9万円
中国
14
226.9万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
9
32.7万円
関西
6
23.4万円
東海
2
31.9万円
北海道
5
44.1万円
九州
1
33万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
2
26.5万円
中国
2
38.5万円
四国
2
64.5万円

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MX-30とラウムのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  ラウム
242万円339.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1997 排気量(cc) 1496
156 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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