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アトレーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとMクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
9.9万円428万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 79万円368万円
Mクラスの相場表を見る
602 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ アトレー 660 RS デジタルインナーミラー9型ディスプレイ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車・ワンオーナー・衝突軽減システム

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD デジタルミラー ベットキット付車中泊仕様

    本体価格
    211.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    190.8万円

  • ダイハツ アトレー RS新車 純正ナビ地デジバックモニター前後 RS新車 純正ナビ地デジバックモニター前後

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ルートシックス ウォームスライト

    本体価格
    279万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    217.5万円

関東
218
176.8万円
関西
87
180.3万円
東海
74
180.1万円
北海道
10
181.6万円
九州
57
173.3万円
東北
38
205.3万円
北陸・甲信越
40
188.7万円
中国
41
179.5万円
四国
37
165.4万円
地域別台数
関東
13
234.6万円
関西
6
247.3万円
東海
5
199.9万円
北海道
6
204万円
九州
5
174.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
263.1万円

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アトレーとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Mクラス
156.2万円182.6万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
64 最高出力(馬力) 258~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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