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ヤリスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとMクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
84.8万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ワンオーナー衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ&全カメラ・ナビ付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンスカーナビBカメラ

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD スポーツPKGサンR ETC 禁煙 修復歴無 正D車

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD Wサンルーフ ナビTV Bカメラ 黒革

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    159.8万円

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    165万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPkg RSP 360カメ

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD コンフォートP 車検整備付 黒革 ナビ TV

    本体価格
    188万円

関東
338
159.8万円
関西
144
165.8万円
東海
142
162.9万円
北海道
86
168.8万円
九州
149
171.3万円
東北
162
177.2万円
北陸・甲信越
135
158.4万円
中国
124
164.1万円
四国
41
174.6万円
地域別台数
関東
20
221.4万円
関西
4
243.3万円
東海
5
215.1万円
北海道
2
164.9万円
九州
4
197.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212.9万円
中国
2
225万円
四国
0
---

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ヤリスとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
996~1490 排気量(cc) 2986~3497
69~120 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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