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CクラスワゴンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジャガー  Eペイス
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
575 中古車掲載台数 94
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期/HDDナビ/12セグ/ARTICO革/Bカメラ/LED

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期モデル 1オーナー 4WD D記録有

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 サンルーフ レザーEXP RセーフティPKG

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・パノラマルーフ

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン/ワンオーナー車/RセーフティPKG

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD レーダーP黒革マルチビームLED禁煙車18AW

    本体価格
    333.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) リア・アクスルステアリング

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    543.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 黒ハーフレザー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    238万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ BSM パワーゲート

    本体価格
    239.8万円

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    298万円

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    399.8万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    280.5万円

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    351.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 360°カメラ Applecarplay ETC2.0

    本体価格
    252.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ 純正19AW

    本体価格
    302.6万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ AppleCarPlay ETC 全方位カメラ

    本体価格
    243.1万円

関東
299
299.3万円
関西
102
309.9万円
東海
72
299.8万円
北海道
2
293.5万円
九州
35
261.6万円
東北
16
318.5万円
北陸・甲信越
19
317.5万円
中国
20
332.6万円
四国
10
255.5万円
地域別台数
関東
42
352.7万円
関西
9
359.3万円
東海
19
302.7万円
北海道
4
281.7万円
九州
5
295.3万円
東北
7
295.6万円
北陸・甲信越
3
390万円
中国
3
290.5万円
四国
2
363万円

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CクラスワゴンとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジャガー  Eペイス
622万円792.8万円 新車時価格 443万円854.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1494~1993 排気量(cc) 1498~1999
170~204 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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