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Q5とCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q5とCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
55万円698万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 48万円55万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
305 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD コンフォートP

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 マトリクスLED 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    355.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    609万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ  マトリクスLED

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD B&Oサウンド マトリクス 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ラグジュアリー プラスP

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD +PKG マトリ 本革 ACC ルーフレール 認中車

    本体価格
    457.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 直列4気筒DOHCスーパーチャージャー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
95
333.9万円
関西
49
340.7万円
東海
63
390.4万円
北海道
19
323.3万円
九州
16
376.2万円
東北
15
250.3万円
北陸・甲信越
26
333.7万円
中国
16
365.5万円
四国
6
299.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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Q5の中古車を探す

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Q5とCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
636万円808万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1968~1984 排気量(cc) 1795~1998
190~252 最高出力(馬力) 143~163
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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