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ピクシスジョイとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
49.8万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
144 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正ナビDVD再生BToothバックカメラ禁煙車

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD メモリーナビTV/バックカメラ/スマアシ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正ナビ ドラレコ前後 ETC バックカメラ

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD ドラレコ ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ TV BT バックモニター ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ TV バックカメラ スマートキー 純正AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正ナビTV Bカメラ ETC スマートキー LED

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
36
96.8万円
関西
18
102.5万円
東海
20
88万円
北海道
7
110万円
九州
22
98.9万円
東北
10
114.7万円
北陸・甲信越
19
112万円
中国
7
83.7万円
四国
5
116万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
658 排気量(cc) 1795~1998
52~64 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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