サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミディアムクラスワゴン/Tシリーズを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
89万円985万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 8980万円10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ETC・電動シート・3列シート

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE AMG仕様 新年度売り出し

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE BBS17インチアルミホイール ウッドパネル

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 左H 黒革シート SR 500ワイドフェンダー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE-24 ETC 3列シート MBテックレザー 24バルブEG 純AW ETC 本革シート

    本体価格
    188.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE パールグレー

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 特注グリーンレザー内装

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 正規D車・カーボンOP・Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 新横浜ショールームオープン

    本体価格
    8980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 350キロ走行ショールーム保管

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

関東
8
242.3万円
関西
9
413万円
東海
7
331万円
北海道
0
---
九州
3
236万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
2
259万円
四国
1
89万円
地域別台数
関東
2
8980万円
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
680万円938万円 新車時価格 4350万円4454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2198~3199 排気量(cc) 3902
135~225 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

 

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は31台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet