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パナメーラとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
148万円1890.6万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 150万円319万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
258 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ パナメーラ 3.6PDK ディーラー車 ベージュレザー 19AW サンルーフ 地デジ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    161万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスルステアリング

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アダプティブクルーズ  BOSE  LEDライト

    本体価格
    782.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 純正本革シート/ETC/キーレス/車検R7.10

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 鍛造22インチ青革シートフローティングナビ

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 右H 中期モデル 4+1シート

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1269.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 1オーナー サンルーフ 革 360度カメラ ACC

    本体価格
    670.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    652万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE  右ハンドル ウエスタン物 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W114 280CE 

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE パステルブルー

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    365万円

関東
93
690.7万円
関西
43
873.9万円
東海
60
682万円
北海道
14
581.3万円
九州
22
803万円
東北
4
531.4万円
北陸・甲信越
11
617.4万円
中国
6
606.8万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
4
575.7万円
関西
1
330万円
東海
3
310.3万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2893~3996 排気量(cc) 2960~3199
330~630 最高出力(馬力) 225
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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