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Eクラスクーペとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとミニロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ミニ  ミニロードスター
VS
59万円970.4万円
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中古車相場 98万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
145 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP フットトランク 弊社デモカー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGパッケージ ディーラー整備車両

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG パノラマSR 革

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250クーペ  ガラスルーフ 本革パワーシート 全周囲モニター

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 レーダーセーフティPKG 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    970.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 純正ナビ 黒革シート スマートキーETC

    本体価格
    85.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ エクスクルーシブP・パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/AW

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXC-PKG RSP PSR 黒革 TV 全周C Burmester

    本体価格
    448万円

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    160万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    111.7万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

関東
73
351.5万円
関西
17
417.7万円
東海
23
480万円
北海道
4
334.9万円
九州
10
313.2万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
7
302.4万円
中国
6
353.6万円
四国
3
268.4万円
地域別台数
関東
2
164.9万円
関西
6
252.2万円
東海
6
182.2万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとミニロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ミニ  ミニロードスター
682万円1195万円 新車時価格 334万円481万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1496~2999 排気量(cc) 1598
184~367 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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