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Eクラスクーペとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  イプサム
VS
58万円885万円
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中古車相場 48万円102.8万円
イプサムの相場表を見る
130 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    738.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    452.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ディーラー車

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 タペットOH済 996キャリパー 社外エアロ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ローダウン 社外19インチAW

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP サンルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPkg パノラルーフ Burmester

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    666.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    682.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    97.8万円

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  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

関東
71
350.7万円
関西
14
392.5万円
東海
19
406.3万円
北海道
3
232.6万円
九州
9
398.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
5
256.6万円
四国
2
307.7万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとイプサムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  イプサム
682万円1195万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1496~2999 排気量(cc) 2362
184~367 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は130台、イプサムの中古車は4台掲載しています。
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