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アストロとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アストロとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 168万円1037.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
91 中古車掲載台数 58
  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト ツーリング 2WD 三井正規車 本革 ETC クルコン

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 後期型 革席 3列席 フルフラット

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル 北米サファリスタイル

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ ブロアムハイルーフ 4WD 三井正規車 ナビ

    本体価格
    102万円

  • シボレー アストロ ディーラー車 ワンオーナー 

    本体価格
    68万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 新ホワイトリボンT 本州仕入

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ミッドナイト限定車 1ナンバー 整備記録簿4

    本体価格
    169万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ G-1フルボディコーティング

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    263.1万円

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    579万円

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    210万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 赤幌 純正HDD RSP HUD ブルメスター

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ホワイトレザーシート・ブルメスター

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGパッケージ

    本体価格
    205万円

関東
31
143万円
関西
15
145.5万円
東海
15
148.2万円
北海道
7
156.1万円
九州
10
160.2万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
28
458.4万円
関西
13
547.6万円
東海
8
443.6万円
北海道
1
198万円
九州
4
288.4万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
2
648.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円

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アストロとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
329.7万円382.2万円 新車時価格 735万円1256万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
4295 排気量(cc) 1497~2999
165~200 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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