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SクラスとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとM5コンペティションの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M5コンペティション
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 818万円1389.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
746 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン V8エンジン/サンルーフ

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 AMGバージョンルック

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン仕様 20アルミ サンルーフ 黒革

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブルメスター 内装イルミ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 純正ナビ AMG19インチ サンルーフ 黒革

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450 SEL ディーラー車 16AMG Lダウン Cポール 純フェンダートリム

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63仕様 黒革シート サンルーフ ACC

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L サンルーフ 黒革シート 電動シート 右H

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 後期マイバッハスタイル ローダウン 19AW

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 リアコンフォートPKG ドライバーズPKG

    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1088万円

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    1199万円

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    1099.9万円

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    本体価格
    1328.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー茶革ハーマンKレーザーライト

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンフォートP 白革 HUD LEDライト 2年保証

    本体価格
    818万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル 20AW カーボンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Individualカラー シルバーストーンレザー

    本体価格
    1238万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD BBS20インチ K&W Mパフォカーボン LCI

    本体価格
    995万円

関東
262
704.1万円
関西
141
724.2万円
東海
172
730.7万円
北海道
17
842.1万円
九州
67
587.2万円
東北
15
435.9万円
北陸・甲信越
18
614万円
中国
30
841万円
四国
24
433万円
地域別台数
関東
11
1174.8万円
関西
2
1093.5万円
東海
2
1108.5万円
北海道
1
1098万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
2
1038.4万円
四国
0
---

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SクラスとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M5コンペティション
1293万円2407.4万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2924~3982 排気量(cc) 4394
330~503 最高出力(馬力) 625~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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