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Sクラスクーペとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとヌエラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   光岡自動車  ヌエラ
VS
414万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 44万円168万円
ヌエラの相場表を見る
50 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 正規D車 ブルメスター ガラスルーフ ETC

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 右H 正規D車 走行4.4万キロ AMG仕様

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC クリスタルP パノラマR LEDテ-ル

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン S63クーペルック

    本体価格
    962万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 後期63仕様 クリスタルグレーシート 左H

    本体価格
    892万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 新品パッド フロントサス新品 デジーノ

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD パノラマルーフ シートクーラー AMG20AW

    本体価格
    658万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

    本体価格
    44万円

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    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート・純正AW・後期タイプ

    本体価格
    72.4万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 4WD ABS 純正OPアルミ 革ハンドル ハーフレザー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

関東
14
638.4万円
関西
8
785.2万円
東海
18
727万円
北海道
2
913万円
九州
6
765万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
568万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
61.8万円
四国
0
---

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Sクラスクーペとヌエラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   光岡自動車  ヌエラ
1477万円1984.4万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2996~4663 排気量(cc) 1998~2354
367~469 最高出力(馬力) 152~200
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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