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GクラスとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
570 中古車掲載台数 277
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G.manufaktur ボディ同色スペアリング

    本体価格
    2018万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 内装リペア済 インペリアルレッド

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアEd/

    本体価格
    2175.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ロング 4WD 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 1オ-ナ-/サンル-フ/レ-ダ-S PKG/ブラウン革

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP 茶革 新車保証付

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 1オ-ナ-

    本体価格
    2339万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD AMG仕様 WALDエアロ フルカスタム SR

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/後期型/ラグジュアリーP

    本体価格
    564.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G300cdi Professional リアードア観音・強化ボンネット・木製荷室

    本体価格
    応談

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    本体価格
    79万円

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    99万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    985万円

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    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ カーセンサーアフター保証2年付 新品タイヤ

    本体価格
    678.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    978万円

関東
227
1430.3万円
関西
121
1437.5万円
東海
115
1356.7万円
北海道
20
1397.4万円
九州
27
1529.3万円
東北
12
971万円
北陸・甲信越
21
1361万円
中国
17
1418.6万円
四国
10
1185.5万円
地域別台数
関東
146
548.5万円
関西
46
554.9万円
東海
37
762.7万円
北海道
4
469.7万円
九州
27
537万円
東北
2
559.8万円
北陸・甲信越
9
642.9万円
中国
5
715.9万円
四国
1
439.9万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
1080万円1803.2万円 新車時価格 535万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2924~3982 排気量(cc) 1949~2142
245~422 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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