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Vクラスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとプラウディアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  プラウディア
VS
40万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円238万円
プラウディアの相場表を見る
275 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 回転対座シート ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ サンルーフ リアモニター

    本体価格
    584万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ エアロスタイル・オーバーフェンダー

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス アンビエンテ 両側電動 SR 黒レザーシート FDM

    本体価格
    187.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティ ナビTV ETC

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス Vクラス クラッセン 

    本体価格
    1775万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP LEDライト HDD地デジ360C リアAC 19AW

    本体価格
    434.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 両側PSドア 360カメラ RSP ナビDTV 後席FD

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 ローダウン ハイペリオン18AW

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 革シート 純正マルチ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    68万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 ウッドコンビハンドル社外マフラー

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    238万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP HDDナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    73万円

関東
141
543.3万円
関西
52
526万円
東海
34
694.1万円
北海道
3
372万円
九州
27
524.7万円
東北
2
638.4万円
北陸・甲信越
9
640.5万円
中国
5
585.8万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
7
137.1万円
関西
3
146.2万円
東海
2
161.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
108万円
四国
3
60.3万円

Vクラスの中古車を探す

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Vクラスとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  プラウディア
535万円1330万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1949~2142 排気量(cc) 2495~3696
163~211 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は275台、プラウディアの中古車は17台掲載しています。
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