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Vクラスとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ロータス  エヴォーラ
VS
40万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 428万円1396万円
エヴォーラの相場表を見る
285 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿8枚

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ D車 マイバッハ仕様 WALDアルミ 新車保証付

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ AMGラインP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RSP 7人乗黒革 リアAC純ナビ地D 19AW D車

    本体価格
    544万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    709.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 1オナ AMGライン エクスクルーシブPKG

    本体価格
    614.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインPKG/エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア・パワーゲート

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    498万円

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    1396万円

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    1138万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 右H/6MT 2オーナー 有償カラー 純正RECARO

    本体価格
    495万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2+2 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定20台/OP Ice White/6MT/OP鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

関東
144
547.7万円
関西
52
535.4万円
東海
39
688.2万円
北海道
4
463.3万円
九州
28
527.4万円
東北
2
554.8万円
北陸・甲信越
8
633.1万円
中国
5
663.4万円
四国
3
518.6万円
地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
1
398万円
東海
2
947万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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Vクラスとエヴォーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ロータス  エヴォーラ
535万円1330万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1949~2142 排気量(cc) 3456
163~211 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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