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T-CrossとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
164万円349万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
404 中古車掲載台数 285
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車保証 ナビ・ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 専用シート  障害物センサー

    本体価格
    221.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ハーフレザー アップルCar Play クルコン

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オナ 禁煙 純正ナビ ETC ACC AW 認定中古

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.8万円

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    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 RSP PSR黒革 MBUX360C 19AW禁煙 1オナ

    本体価格
    644.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング RSP 黒革 純正ナビTV360C FDモニター 18AW

    本体価格
    464.5万円

関東
180
243万円
関西
61
240.3万円
東海
54
223.9万円
北海道
8
256.1万円
九州
39
246.7万円
東北
14
249.3万円
北陸・甲信越
21
242.8万円
中国
19
239.2万円
四国
8
234.3万円
地域別台数
関東
151
549.3万円
関西
47
555万円
東海
38
754.5万円
北海道
4
469.7万円
九州
26
533.5万円
東北
2
559.8万円
北陸・甲信越
9
642.9万円
中国
5
715.9万円
四国
3
517.4万円

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T-CrossとVクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  Vクラス
278万円399.8万円 新車時価格 535万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
999 排気量(cc) 1949~2142
116 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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