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ビアノとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ビアノ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
30万円268万円
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中古車相場 1680万円2280万円
GT Cロードスターの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ ビアノ VITO119CDIコンビバン ハイルーフ キャンピングカー

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ ウエストファリア FUN ポップアップルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC テーブル

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ サンルーフ グレー革 エアサス ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 禁煙車 革シート ダブルAC スライドドア

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ワンオーナー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2280万円

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    1680万円

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    本体価格
    1980万円

関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
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東海
1
1980万円
北海道
1
1680万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
2280万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ビアノ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
522.9万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
3199 排気量(cc) 3982
218 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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