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パナメーラスポーツツーリスモとビアノを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラスポーツツーリスモとビアノの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
638万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
ビアノの相場表を見る
41 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ PSR黒革 ACC 21AW 360C 禁煙1オナ

    本体価格
    674.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP251/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 22インチホイール&ローダウン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ ACC BOSE LEDマトリクス

    本体価格
    1065万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラミックルーフ 21AW レザーシート

    本体価格
    654.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP300 スポクロ スムースレザー BOSE

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD SR・GTSインテPkg・リアアクスル

    本体価格
    1658.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 禁煙車 ウッドハンドル サンルーフ

    本体価格
    810万円

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  • メルセデス・ベンツ ビアノ ウエストファリア FUN ポップアップルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC テーブル

    本体価格
    205万円

関東
14
978.8万円
関西
10
1090.4万円
東海
11
1209.7万円
北海道
1
899万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円
地域別台数
関東
3
169.3万円
関西
1
88万円
東海
1
30万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとビアノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
1295万円3000.6万円 新車時価格 522.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2893~3996 排気量(cc) 3199
330~550 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は41台、ビアノの中古車は7台掲載しています。
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