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ムーヴラテとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
5000円59.8万円
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中古車相場 297.9万円509.9万円
SLCの相場表を見る
178 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検8年4月 ナビ AW フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L [後期モデル]HDDナビETCキ-レスCOOLテ-ル

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L /1年保証付/ETC/社外AW/CD・DVD再生/ベンチ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 前女性オーナー・Tベルト未実施

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ターボ 走行1万キロ台

    本体価格
    43.5万円

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    本体価格
    509.9万円

関東
40
20万円
関西
25
20.1万円
東海
23
20万円
北海道
14
29.7万円
九州
24
20.4万円
東北
10
25.6万円
北陸・甲信越
8
22.6万円
中国
21
21.1万円
四国
13
24.8万円
地域別台数
関東
10
397.1万円
関西
5
380万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
8
349.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300.2万円
中国
2
317.5万円
四国
2
292.4万円

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ムーヴラテとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  SLC
100.8万円159.1万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
58~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は178台、SLCの中古車は31台掲載しています。
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